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  11月22日，在四川省雅安市天全縣和甘孜州瀘定縣交界處，蜀道集團藏高公司雅康高速的二郎山隧道地下風(fēng)機房?jì)?，伴隨著(zhù)水流沖擊發(fā)電機組發(fā)出的轟鳴，二郎山隧道自備電源項目正式投運。

  此前在高速公路隧道建設自備電源項目還未有先例，二郎山隧道自備電源項目屬于國內外首創(chuàng )，綜合技術(shù)達到了國內領(lǐng)先，國際先進(jìn)水平。

  隧道如何自發(fā)電?據介紹，二郎山隧道自備電源為引水式開(kāi)發(fā)，雅康公司利用隧道消防用水在上游設置的取水點(diǎn)，在斜井內布設引水管道，利用取水點(diǎn)與地下風(fēng)機房的高差，把水的位能和動(dòng)能轉換成電能。項目總裝機為630千瓦，年平均發(fā)電量可達385萬(wàn)千瓦時(shí)。

  為了安全運行，運營(yíng)高速公路的隧道常年照明，是“用電大戶(hù)”。雅康高速二郎山隧道長(cháng)達13.5公里，為全國高寒高海拔第一長(cháng)隧，年耗電量300-350 千瓦時(shí)。

  蜀道集團藏高雅康公司算了兩筆賬。一筆是“環(huán)保賬”：二郎山隧道自備電源利用隧道消防取水點(diǎn)，不額外增加工程措施、不污染環(huán)境，每年能提供清潔電能385.3 萬(wàn)千瓦時(shí)，替代的火電站燃煤投入，以標煤耗310克/千瓦時(shí)計算，每年可節省標煤約1600噸，還能減少二氧化碳、二氧化硫等污染物排放量;一筆是“經(jīng)濟賬”，自備電源每年提供的電能，折合約200萬(wàn)元?！翱梢哉f(shuō)，實(shí)現了減碳排放和經(jīng)濟效益的雙贏(yíng)?！惫矩撠熑苏f(shuō)。

  據悉，雅康公司始長(cháng)期堅持將綠色發(fā)展理念全面融入公路建設、養護和運營(yíng)管理，在綠色發(fā)展上做“加法”，不斷減少高速公路建設、養護、運營(yíng)過(guò)程中對自然資源的影響，積極探索可復制、可推廣的高速公路隧道碳達峰、碳中和先行示范模式。在雅康高速建設過(guò)程中，二郎山隧道就首創(chuàng )了通風(fēng)斜井反打施工，減少對山體的破壞，有效保護大熊貓生態(tài)棲息地;運營(yíng)以來(lái)，先后設置光伏發(fā)電系統、“隧道照明智能調光節能系統”等，以節能減排。